Category: авиация

Интересно девки пляшут

2016-03-21_223059Все чудесатее и чудесатее новости относительно падения Боинга в Ростове-на-Дону.
Вот что сообщает портал "The European Union Times" со ссылкой на собственные источники, среди пассажиров разбившегося в Ростове-на-Дону Боинга была «высокопоставленная сотрудница ЦРУ», летевшая по подложному британскому паспорту на имя Larisa Allen, а в багажном отсеке самолета перевозилось 27 миллионов долларов наличными, упакованными в алюминиевый контейнер.
Как сообщает портал, эти деньги предназначались для финансирования «террористических операций» российскими спецслужбами и были получены от криминальных структур, занимающихся организованной проституцией в Эмиратах, которая в свою очередь «крышуется» российскими спецслужбами.
Именно этим объясняется упорное стремление пилота сесть именно в Ростове-на-Дону, где этот «спецгруз» ожидали, и именно этим обусловлено двухчасовое кружение над аэродромом, когда стало известно, что груз «засвечен» и на борту – агент ЦРУ.

Я думаю, что случайных пассажиров, скорее всего, на борту не было, а сам борт сел в другом, хорошо охраняемом аэропорту.

О пропаже малазийского Боинга-777

      Вы неоднократно спрашивали меня о судьбе пропавшего малазийского самолета "Боинг 777", пропавшего 8 марта. Версий строится много, одна загадочнее другой. Я, как и другие исследователи, могу только заниматься анализом этих версий, а также довольно скудных фактов и обстоятельств. Настораживает один момент: вскоре после пропажи Боинга в мире начались глобальные подвижки, масштаб которых нам станет ясен только спустя несколько лет. На мой взгляд этот инцидент стал спусковым крючком в начавшейся эскалации напряженности в международных отношениях. Чем-то мне это напомнило эпизод со сбитым южнокорейским "Боингом 747"  1 сентября 1983 года. Тогда тоже было много неясного при всей очевидности гибели самолета от двух ракет Р-98 советского "Су-15".  Хотя в поисковой операции участвовало несколько стран, не был найден ни один труп, обломки были найдены далеко от места падения и еще ряд странных моментов и нестыковок. Однозначно только одно: что вскоре после этого Советский Союз посыпался как карточный домик, проиграл "холодную войну"  и мир радикально изменился. Думаю, что и сейчас мы находимся в таком поворотном моменте. А пока представляю вам версию одного специалиста, которого можно назвать "Химиком" по роду своей деятельности, а уж чьи уши торчат из этой истории решать вам:

Collapse )

О "почОтном" председателе овощебазы

         Garnaev Командир отряда летчиков-испытателей, Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ, кандидат экономических наук, действительный Государственный Советник 1 класса Александр Гарнаев о Магомете Талбоеве говорит, что:
"Толбоев :
- никогда не был законно сертифицирован как Пилот ГА и\или AirLine-PiLot и ни единого дня таковым профессионально не работал;
- никогда не участвовал ни в каких программах испытаний гражданских воздушных судов (кроме совсем иных полётов на ЛЛ'ах);
- ни единого Воздушного Судна иностранного производства официально в полном объёме не изучал и официально ни на чём подобном не летал вообще ..."
   Когда же Александр Гарнаев стал открыто разоблачать этого "лейтенанта Шмидта" от авиации, то "....этот джигит нацепил Звезду и прошёлся по своим высокопоставленным знакомым с просьбами меня "замочить" по наиПаскуднейшим клеветническим доносам :((( достоверные доказательства в деле имеются)...".
М.Талбоев является доверенным лицом Президента РФ В.В.Путина.Putin&Talboyev


PutinPilotTalboyevPilot



Путинская «демонстрация флага» закончилась позорной эвакуацией

Двуликий Путин

 Около 80 сотрудников российской базы ВМФ Тартус эвакуированы на судно технического обеспечения ПМ-138, которое стоит в гавани. Кроме того, на плавбазе находится группа гидрографов, 11 человек из «противодиверсионный спецназа» и около 65 членов экипажа судна.



Российских моряков в Сирии эвакуировали на плавбазу

Плавучая мастерская ПМ-138 проекта 304, построенная в 1969 году в Польше, предназначена для ремонта любых кораблей и судов в открытом море. Штатный экипаж судна составляет 193 человека, среди которых 150 рабочих — слесарей, сварщиков, фрезеровщиков и т.д. Поскольку судно считается военным, оно вооружено одной 57-миллиметровой и двумя 25-миллиметровыми пушками. Максимальная скорость плавбазы в исправном состоянии — всего 14 узлов (около 33 км/ч). В феврале 2008 года из-за поломки двигателя в Эгейском море с помощью греков плавбазу пришлось буксировать в Тартус. Сейчас о полной исправности говорить не приходится. ПМ-138 ничем не защищена от пуль и снарядов. Чтобы ее потопить, достаточно 2–3 попадания из танка или 152-миллиметровой гаубицы. А от попадания авиационной бомбы типа американской GBU-31 судно полностью сгорит за несколько минут. 

На случай очередной поломки судна в Генштабе думают об эвакуации людей самолетом. Поскольку лайнеры Минобороны не имеют сертификатов для полетов над территориями других стран, для вывоза россиян из Сирии планируется использовать Ил-76 МЧС России. В посольстве России в Сирии заявили, что не будут проводить эвакуацию россиян без распоряжения руководства страны. На учете в российском консульстве в Сирии находится около 10 тыс. россиян. 

 Большой десантный корабль проекта 1171 Черноморского флота
Куда при этом делись сборные остатки Северного, Балтийского и Черноморского флотов из большого противолодочного корабля, 2 сторожевиков и 5-ти больших десантных кораблей (БДК), призванных, по словам представителя Минобороны, «демонстрировать флаг» - не сообщается. 

Как мы и предполагали,  в путинских СМИ напрасно раздувалась информация, что каждый из БДК «способен перевозить и высаживать усиленную роту морской пехоты (225 чел.) и 10 танков». Использоваться они будут с точно противоположной целью. Радиолокационная станция на горе Джабаль аль-Харра к югу от Дамаска и РЛС, расположенную в Ливане на горе Санин, - позволявших отслеживать перемещения кораблей и самолетов Израиля на востоке Средиземного моря, включая Кипр и Грецию, территорию Иордании и западную часть Ирака, - уже демонтированы.
Оригинал взят у martinis09